ทีมข่าวบาเซโลน่ารายงานว่า sbothai พนันบอลชื่อดังของไทยเชื่อถือได้โปรโมชั่นดีและบริการเยี่ยมอยากเชิญชวนเข้าไปลองดูและ่าวที่ว่า

sbothaiASTV ผู้จัดการรายวัน – พรีเชียส ชิปปิ้ง ไตรมาส 2 ขาดทุน 12.03 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เหตุภาพรวมอุตสาหกรรมชิปปิ้งตกต่ำอย่างหนัก ขณะที่ผู้บริหารหวังแนวโน้มปรับตัวดีขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง

นายคาลิด มอยนูดดิน ฮาชิม กรรมการผู้จัดการ บริษัท พรีเชียส ชิปปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL กล่าวถึงผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 2/2558 ว่า บริษัทฯ มีผลขาดทุนสุทธิ 12.03 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่ขาดทุนสุทธิ 1.62 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากรายได้/วัน/ลำเรือในไตรมาส 2 ปีนี้อยู่ที่ 5,757 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อนที่ 8,687 ดอลลาร์สหรัฐ

ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือโดยเฉลี่ย/วัน อยู่ที่ประมาณ 4,625 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสูงกว่าประมาณการที่ตั้งไว้เล็กน้อยที่จำนวน 4,600 ดอลลาร์สหรัฐ

แต่ต่ำกว่าค่าใช้จ่ายการเดินเรือ/วันในไตรมาสเดียวกันของปี 2557 ที่ 4,769 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับสาเหตุที่ผลประกอบการขาดทุนเพิ่มขึ้นนั้น

สืบเนื่องจากสภาพตลาดเรือเทกองที่ตกต่ำอย่างมากและต่อเนื่อง โดยดัชนี Baltic Dry Index (BDI) ได้แตะจุดต่ำสุดในประวัติการณ์อันยาวนาวนับตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา แต่บริษัทฯ

ยังหวังว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 2558 ภาพรวมของอุตสาหกรรมชิปปิ้งน่าจะเริ่มมีการปรับตัวไปในทิศทางดีขึ้นบ้าง ส่วนค่าใช้จ่ายในการเดินเรือสำหรับไตรมาส 2/2558

ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 13% โดยสาเหตุส่วนใหญ่นั้น เนื่องมาจากจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ย/วัน/ลำในไตรมาส 2/2557

(รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม และสำรวจเรือแล้ว) ลดลงจาก 4,796 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น 4,625 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับการตัดค่าเสื่อมราคาเรือในไตรมาส 2/2558 บริษัทฯ

ได้ดำเนินการเพิ่มขึ้น 57. In the event you loved this informative article and sbothai you want to receive details regarding sbothai kindly check out the site. 83 ล้านบาท เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีที่แล้ว ทั้งนี้ เนื่องมาจากจำนวนเรือของ PSL ณ ปัจจุบันที่มีเพิ่มขึ้นเป็น 46 ลำ

และแม้ว่าสภาพเศรษฐกิจมหภาคของโลกได้ส่งผลต่อการทำธุรกิจของ PSL อยู่บ้างก็ตาม แต่บริษัทฯ ยังคงยืนยันแผนการจัดซื้อเรือใหม่จำนวน 60-65 ลำ ซึ่งคิดเป็นมูลค่ารวม 632 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ให้เสร็จสิ้นในปี 2559 โดยช่วงครึ่งแรกของปี 2558 บริษัทฯ ได้จ่ายค่าซื้อเรือใหม่ไปแล้วเป็นจำนวน 1 ลำ คิดเป็นมูลค่า 117.08 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ยังคงเหลืออีก 515 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ที่บริษัทจะค่อยๆ ทยอยดำเนินการต่อไปในอีก 12 เดือนข้างหน้า เพื่อให้เป็นไปตามแผนการจัดซื้อเรือใหม่

โดยแหล่งเงินทุนใช้สำหรับการจัดซื้อเรือใหม่ตามแผนของบริษัทกำหนดจะมาจากการใช้เงินกู้ของธนาคารพาณิชย์ 70-75% ส่วนที่เหลือจะเป็นการใช้ทุนจากตัวบริษัทเอง แต่อย่างไรก็ตาม

สัดส่วนการกู้เงินเพื่อรองรับแผนการจัดซื้อเรือใหม่นี้บริษัทฯ สามารถดำเนินการไม่เกิน 2/1 เท่า โดยปัจจุบันสัดส่วนหนี้สินต่อทุนของ PSL อยู่ที่ 0.7 เท่า